战斗机时速多少公里每小时（目前战斗机最快时速）

1911年，晚清政府在列强的压力下试图自救，于是开始研究建立空军。海外华人冯如，一度成为首批飞机设计建造的先驱者之一。可惜在北洋时代，国家力量不足，腐败盛行。此外，冯如死在广州唐嫣的一场航展上，冯如的事业和理想只能随着他的尸体而消失。直到新中国成立，中国的航空工业才重新起步。

冯如

北洋时期，中国陷入内乱，天下军阀争权，军阀军事发展的重点是传统军队。当时的空军和海军对于军阀来说都是昂贵且难以发展的，只有最富有的有登天手段的军阀才有能力发展海军和空军。因为飞机少，老师少，所以当时的飞行员很少，这使得当时的空军相对于海军来说是一个“奢侈品”。所以中国一度没有系统完整的空军。

直到1937年，当时的中央政府终于拼凑出了一支万国牌空军。抗战全面爆发前，中国空军有1200架飞机，但能被派往战场的军用战斗机只有300架左右。

中国第一代飞行员

抗战初期，中国空战的主要装备是从美国进口的柯蒂斯霍克双翼战斗机和一些波音281飞机。可能大家都觉得这些是老物件，不然中国买不起。但实际上，在当时中国拥有的进口战斗机中，最老的一批也不过是出厂四年之后。然而，虽然当时飞机的发展速度比不上今天战斗机的更换速度，毕竟以前对战斗机的性能要求不高，所以飞机更新的速度也很快，所以当时我国的战机在世界大舞台中并没有多大的竞争力。

柯蒂斯霍克双翼战斗机

当我们的国家只能依靠这些"过时的产品’来抵抗残暴的日本空战部队时，中国空军第一代战斗机飞行员不怕死，与敌人一个接一个地战斗，愿意为了自己的利益献出自己的生命，这体现了中国人民宁死不屈的时代精神。

中国中央航空学校的校训是"我们的炮弹、飞机、尸体要和敌人阵地、飞机、舰船一起死！’回顾中国空军抗日战争的历史，那些好人确实用生命向大家证明了他们做到了。

中国飞行员

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虽然敌人和敌人都撤退了，但是那些战死沙场的英雄们再也回不到人间了。在缅怀这些英雄的同时，当时的人们也深深感受到了中国所装备的战机无论是从质量、数量上都与那些军事大国所装备的战机之间有着难以逾越的鸿沟.没有实力，为什么要保护祖国的大好河山？未来我国再次面临狼、虎、豹的入侵，还有必要让中国孩子的血肉填补我国与其他国家的差距吗？这样黑暗的历史一定不能重演。因此，开发和制造相当数量的先进战斗机成为中华人民共和国成立后中国的首要目标之一。

新中国飞机1949年10月1日，期待已久的开国大典在北京举行。当地面炮兵部队和汽车坦克部队经过主席台时，飞机方阵出现了。在观看仪式的人们眼中，人民空军以26架次的飞行依次飞越了天安门广场，充满了斗志。但是，当时我国只出动了17架飞机，因为我国只有17架飞机。17架飞机分为6个梯段，每个梯段保持规定的高度、速度和时间间隔，整齐的编队有序进入飞行航线。

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P-51战斗机

经过天安门广场后，第一、二、三分队的9架P-51战斗机在指挥员的指挥下加快了速度，翻过复兴门，一路行军，到达指定地点后依次转向建国门。这时他们刚和6分队的教练机接通，又经过了天安门广场，每架飞机飞了两次。因为无缝连接，地面看的人以为有26架飞机在读。

P-51战斗机

为了避免将来被中国空军缺乏先进战斗机所挟持，1951年，中共中央要求国有航空工业力争在三到五年内，从修理老旧损坏的战斗机开始，达到模仿训练师和其他国家战斗机的水平。同年4月23日，国家航空局决定建立南昌飞机制造厂。

中国战机发展

新中国制造的第一架飞机是起源于苏联的雅克-18教练机。中文版叫初交5，初交5用的发动机是Em -11活塞式发动机。中国计划于1955年9月在南昌飞机厂被委托了重任.完成初交5号的制造

雅克-18教练机

1954年，中国航空工业迈出了至关重要的第一步，国产飞机终于问世。中国南昌飞机厂不负众望，生产了九架一等五飞机。中国空军终于有了国产教练机。

在空战中，仍然需要战斗机来最大限度地获得空中优势。1956年7月13日，第一架全国产喷气式战斗机在沈阳飞机制造厂组装完成。这个战斗机就是歼5战斗机。1956年至1959年，中国生产了767架歼5飞机，装备了大量空军和海军航空兵。中国终于掌握了喷气式飞机制造技术，其飞机R&D和制造能力也达到了一个新的水平。

J 5

中国不是一个愿意停滞不前的国家。中国在歼5的基础上，迅速成功研制出歼5、歼6、歼7、歼8和歼10、歼11战斗机。中国战斗机就这样成为了很多国家眼中战斗机发展的标杆。

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时间已经过到了2017年7月30日

，在庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵上，歼20被公开于世人眼前。歼-20是继F-22和F-35之后世界上第三款进入量产的 第五代隐身战斗机，我国也终于继美国之后成为了第二个列装五代机的国家。回首望去，几十年的时光匆匆而过，我国的科研人才并没有辜负国家与人民的期望，令我国的"雄鹰"也能骄傲地翱翔于蓝天之上。

歼20

• 美国战机水平

新中国的前行道路上再也不会闭关锁国、重蹈覆辙，中国会时时刻刻将自己的各方面实力拿到国际上与各国比较，以此来发现自己的不足。在中国不断发展先进的战机的过程中，我们也不免将目光投入到实力力压各国的美国身上，所以美国的战机水平又如何呢？

从第一代到第五代战斗机中，美国空军战斗机都是当之无愧的王者，尤其第五代战斗机F-22、F-35的性能更是遥遥领先其他国家。第五代战斗机较第四代战斗机最大的特点就是第五代机具备高机动性，航电系统优越，能够迅速处理战场信息，找到有效应敌措施。F-22、F-35战机便是目前美国空军所装备的第五代战斗机，未来也会成为美国最主要的两款战斗机。

F22

可能会有朋友认为，按综合性能来看，最新出世的五代战机自然是如今战机领域的佼佼者，但是以往的那些"老将"一定也有可圈可点的地方，比起五代机，并不是一样都拿不出手。就拿战机的航速来说，美国战机研发史上出现过的所有战机，拥有最快速度的是哪一款？不见得就是如今的五代机吧？话题到了此处，就需要为大家介绍一位可能在如今的武器装备类文章中出镜率不是很高的"老将"了——SR-71"黑鸟"。

SR-71"黑鸟"侦察机

• SR-71"黑鸟"侦察机

SR-71"黑鸟"是美国空军所使用的一款长程战略侦察机，由美国的王牌军火工业臭鼬工厂进行研发设计，该工厂的得意之作并不是仅有SR-71这一款飞机，该厂同样也设计了U-2侦察机这款先进的军用飞机。但是随着U-2在执行任务时被苏联毫不留情的击落，美国颜面大失，倍感尴尬，U2也一度被"打入冷宫"。

SR-71"黑鸟"侦察机

为了避免再次被苏联"打脸"，美国赶紧终止了让U2勘探苏联领空的计划，同时下达命令：立马研发一款并不会被苏联发现的飞机。当时的美国若说科研技术在各国之中处于领先地位，但是火候毕竟不如如今到位。研发一款不会被发现的飞机，最理想的方案是增强飞机的隐身性，但是当时美国国内的科研人员经过多次钻研，其成果的隐身能力还是不达标，这可怎么办呢？在压力之下，人的潜力是无限的，隐身能力做不到，那么就用高航速来补上吧，于是，"牛车"项目启动。

SR-71"黑鸟"侦察机

"牛车"项目先由中央情报局参与，后来转交给美国空军部队，其成果便是A12战机，在对A12进行升级发展后，被称为"黑鸟"的SR-71侦察机横空出世。

早期的SR-71被称为"大蛇"，原型机于1964年12月22日首飞。SR-71上使用了大量当时的先进技术，以钛合金来打造机体，提升坚固性、减轻自身重量，装备了半冲压发动机，提升动力，并且SR-71也是美国第一代低雷达反射截面积飞机。不过当时SR-71运用的新技术尚且不成熟，一股脑地招呼上去总归会出问题，所以SR-71的坠机事故高达38%，后来即使经大幅改良，但还是会时不时出现漏油、发动机故障等事故。

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但是，SR-71作为接替U2的"新人"，当然也有"绝活"，SR-71的理论最快飞行速度为3.35 马赫，能够达到每小时4062公里的飞行速度，同一时期，苏联国内的任何战斗机都不能大幅超过SR-71黑鸟的飞行速度与高度，SR-71能以3.35马赫摆脱敌机与防空导弹的追击，其还曾经进入过中国的领空进入侦查，不过并不曾"探访"过苏联。随着后期苏联5倍音速导弹和能够达到3倍音速的米格-25截击机相继服役，SR-71一度面对新的威胁，但SR-71终究还是保持了服役期间未被击落的历史纪录。

SR-71"黑鸟"侦察机

• 俄罗斯米格25

苏联当年对于美国的警惕程度并不比如今美国对中国的警惕程度小，在美国的侦察机翱翔于天际的时候，苏联也紧紧逼着国内的航天工业技术人才研制出能够应对美国侦察机的飞机。

蛋糕粉可以做什么面食用电饭煲（五分钟懒人蛋糕做法）

蛋糕粉可以做什么面食用电饭煲（五分钟懒人蛋糕做法）相信不少人制作的第一个蛋糕都是从电饭锅开始，我也不例外。一开始并不会很冲动地立即去买个烤箱，而是从家里现有的电饭锅入手，等成功了才败个烤箱回家。

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米高扬设计局的型号副总设计师列.格.申格拉娅表示：米格-25的预研工作是在1958和1959年进行的。原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。总产量约1200架左右。其中60%是侦察型，30%是截击型，10%是双座教练型。

米格25

米格25被成功研发、批量生产后，苏联除了在空军部队中自用以外，还向伊拉克、利比亚、叙利亚、印度等国进行了出口，广受好评，至今米格25还活跃在当年购入国的空军部队中。

在苏联解体后，米格25便移交到了俄罗斯手上，成为俄罗斯所拥有的最快战机。米格25在设计之初便被一直强调高空高速性能，是以其最大飞行速度达3马赫，时速可达3494 公里。米格25曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，并不可小觑。

米格25

虽然在航速上，米格25并不能超越SR-71，但若是美国派出SR-71进行侦查任务，普通的截击机根本无法追上SR-71，对SR-71的任何行动只能束手无策，只有米格-25可以跟上SR-71的速度，对其进行监视与驱逐，不过美国也并未让SR-71以身犯险，直到SR-71在1998年永久退役之前，都从未踏入过苏联的领空，当然也未曾"欣赏"过俄罗斯的风景。

• 苏联飞行员曾驾驶米格25叛逃

米格-25这款战机在当时声名显赫，同时期并不能找出多少能与之比肩的先进战机，所以一直被各国重点关注，其中以一直对苏联提防有加的西方各国为甚。

一直想当上世界老大的美国一直对苏联严防死守，尽全力不让这个社会主义大国崛起，技术封锁、经济封锁轮番上阵，与苏联的关系早就闹僵了，自然不可能跑去和苏联"交流经验"，关于米格25的性能到底优越到了什么程度也不得而知，本以为这会成为一个永远的谜题，但是没想到在1076年，美国等到了一个机会。

1976年9月6日苏军飞行员维克多·别连科中尉驾驶米格-25飞机叛逃日本，苏联对此猝不及防，拦截失败。美国与日本的专家集体出动，把米格-25拆成零碎的部件之后运回了日本，兴致冲冲地对其展开了研究。

米格25

美、日专家本以为能由此窥得苏联战机研制方面的绝密技术，说不定自用之后还能将自身的战机制造能力送上新的台阶，没想到专家们在研究之后发现，米格25的技术性并不强，但是由于其拥有的高超音速性能，确实能够成为一款强有力的拦截机，并且米格25的机动性强，战场灵活性、生存能力高，所以是一款称得上先进的战机。话虽如此，在终于了解苏联的战机研发实力并没有那么神乎其神之后，美国、日本应该还是松了一大口气吧。

米格25

• 中国歼20

在苏联与美国明争暗斗、硝烟四起之时，中国"闷头做大事"的人设依然没有崩掉。事实证明，与其一直担忧他国得到大幅度发展，或是压制他国的发展速度，还不如脚踏式的把心思花在提高自己的能力上。经过中国的科研人员长时间的探索，中国的战机领域飞速发展，到了2007年，歼20作为重点型号工程立项进入模仿研制阶段。最后定于歼20 的研发工作由中航工业成都飞机工业集团公司承担。

歼20

2011年1月11日12时50分，零批次第一架歼-20验证机由歼-10S型战机陪同下进行首飞，此过程向民众开放，市民全程围观。歼-20不负众望，顺利完成了首飞任务，令国人振奋不已。

2016年1月18日，歼-20量产机成功完成首飞任务，并在2016年12月，首批歼-20量产机的交付工作也圆满达成。2019年10月13日，代号"威龙"的歼-20战机列装中国人民解放军空军王牌部队，承担起了维护我国领海、领空安全的重任。

由于歼20的各方面数据属于国家机密，我们无法窥得，但是人民日报曾发布过一段微视频,视频中有提到过歼20在一分钟之内可以巡航52公里,经过换算，我们可知歼20时速可达3120公里，这是目前有关歼20飞行速度最为直接明确的官方说法。但也有消息表示，根据已知数据分析，歼20的最大航速接近3马赫，最大时速可超过3700公里。

歼20

• 歼20试飞引发争议

值得一提的是，在歼-20完成试飞之后，国内外媒体进行了热议。部分国家媒体对于中国的行为进行不怀好意的揣测，认为中国对外公布歼20试飞的全过程是意图在向世界各国"秀肌肉"，颇有些"挑衅"意味。

歼20

中国国防部外事办公室副主任关友飞对此类言论表示：歼20的试飞行动没有任何针对性，是正常的工作安排。 中国根据国防和军队建设总体规划，发展了一些武器装备，这是维护国家主权、安全和领土完整的需要，也是顺应世界新军事变革、新型武器装备不断出现的需要，不针对任何国家和任何特定目标。

中国国防部外事办公室副主任关友飞

关友飞还强调，中国始终不渝走和平发展道路，坚定不移地奉行防御性国防政策，中国永远不称霸，不搞军事扩张和军备竞赛，不会对任何国家构成军事威胁。

• 歼20动力系统

其实不论是对于哪款战机而言，动力系统都是至关重要的存在，目前社会上对于歼20发动机仍具有多方猜测，尹卓将军曾在中央电视台表示歼20发动机为四代半国产发动机，最终决定使用涡扇-15发动机。

涡扇-15发动机

美国《大众科学》月刊对此也做出了报导：中国已经突破使用铼镍超级合金制造单晶涡轮叶片的技术，从此高推力军用发动机已经没有障碍。

中国战机的"心脏病"问题一直颇为牵挂着军迷们的心，人们始终认为，中国在战机的研发速度上本身在国际上已经难有敌手，若是突破了发动机瓶颈，我国的战机水平一定还能更上一层楼。时代在飞速发展，目前中国显然已经找对了路径，撬动了本国"发动机发展之路"上的那块巨大的拦路石，相信很快我国能更近一步地研发出先进发动机，向国人证明中国有能力交出令大家满意的答卷，令我国的战机研发之路越走越通畅。

涡扇-15发动机

结语

随着各种反隐身技术的发展，在战机方面，目前人们所关注的重点已经不再是战机的最大航速，而是将目光锁死在了隐身性上面。未来依靠外形设计和传统隐身材料以此来逃脱雷达探测的军用飞机在战场上面临极大威胁，甚至完全失效。

例如，美国军方就曾发表言论：现役F-22战斗机、B-2轰炸机等隐身飞机的技术优势并不长久，急需进行突破。

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美、俄等国一直在行动，加强了对新一代隐身技术的研究，研究出各款用于战机的新型隐身涂料，确保本国战机的隐身能力不会落于人后。毕竟雷达技术不断地在向前发展，并不好说当代战机所拥有的隐身能力是否能否抵挡得了未来雷达的探测。武器发展之路一如逆水行舟，不进则退，美国与俄罗斯当然不会让自己陷入被动地位。

科研专家表明，等离子体技术可以在不影响飞行器气动外形的前提下进一步提高飞行器的隐身能力，并且也不会影响飞行器的飞行速度，由此美国与俄罗斯也在加大力度对等离子体技术进行发展，力求创新、突破，为自己赢得优势。

在当代科研技术飞速发展的同时，未来战场当然也会不断发生变化，未来并不会再重现传统意义上的空战场面，各国都在寻找新的突破口，提升自己的竞争力，中国自然也不例外。

歼20

在未来战场上，我们需要保障我国航空航天器顺利执行任务，同时也要提防敌方进行的打击，所以中国应当提高警惕、加快科技发展速度，在五代机的基础上对其加以改善升级，在提升战机的各个性能方面稳扎稳打，并且着重提高国产战机的隐身性与创新性，在国际上为我国空军部队夺取优势，展现大国实力。